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Crossmax SLR

最高レベルのクロスカントリーレーステクノロジー

ワールドカップの舞台でテストされ、性能が証明されたこのホイールは、２００６年の主なタイトルをすべて獲得しました。１セットの重量は１４２０ｇと軽量で、ストレートプルジクラルスポーク（同重量のステンレススチールスポークより１０％高い剛性）、フォードリリングリム、イソパルススポーク組みなど、マヴィック独自のテクノロジーにより剛性も優れています。最高のＩＳＭ（インタースポークミリング）による２１ｍｍ（外寸）リムで慣性力が減少され、よりすばやく加速できます。

超軽量で低い慣性力

_21mmリム (外寸)
_カーボンフロントハブ＆軽量リアハブデザイン
_ダブルバテッドスポーク

より高い剛性でより高いパワー伝達効率

_イソパルス
_フォードリリング：リムの上部にスポーク穴が無いので、リム剛性が高い
_ストレートプル　ジクラル製スポーク：J形状スポークよりも強く軽量

最高の優勝回数を誇るクロスカントリー用ホイール

_3度のワールドチャンピョン
_オリンピックチャンピョン
_レーシンググラフィック＆チタニウム製QR

重量: 1420 g （ペア）

フロント: 600 g

リア: 820 g

スペック

他の製品と比較

リム

ＩＳＭ
カラー：ブラックアルマイト
ジョイント部：SUP
ドリリング：フォードリリング
バルブホール：6.5 mm
ブレーキ面：セラミック2
リム幅（内寸）： 17 mm
素材：マクスタル

スポーク

カラー：ブラック + レッド（1本）
スポーク組：フロント／ラジアル、リア／イソパルス
ニップル：M7アルミニウム
ホール数：フロント18H／リア共20H
形状：ストレートプル、エアロダイナミック
素材：ジクラル

ハブ

カラー：レッド
フリー部： FTS-X、スチール
フロント：オーバーサイズカーボン＋アルミニウムフランジボディ
フロントアクスル： 9 x 100
フロントアクスル：アルミニウム
ベアリング：ＱＲＭ＋
リアアクスル： 9 x 135
リアアクスル：チタニウムとアルミニウム
リアボディ：オーバーサイズアルミニウム

適合

ETRTO size: 559x17 c
HG 8/9-speed
タイヤ： USTチューブレス及びチューブド
推奨タイヤ幅： 1.0 － 2.1 インチ

付属品

BX601チタニウムクイックリリース
USTバルブ
スポークキー（リア）
スポークレンチ（リア）
ハブレンチ（リア）
ホイールバッグ
ホイールマグネット（フロント）
取扱説明書／保証書

technologies

Ceramic 2

アルミニウムよりも硬く発熱を抑え、ブレーキ制動距離を短縮します。雨天時のブレーキングによる消耗を抑えます。

Fore

リムの片側にのみドリル穴を開けているので、金属疲労に対して4倍の強度を誇ります。剛性が40％アップするので、エネルギーをロス無く路面へ伝達します。

FTS-X - Force Transfer X

MTB専用、より軽く、より強いハブにより、ホイール全体にエネルギーが伝達されます。

ISM - Inter Spoke Milling

Inter Spoke Milling（インタースポークミリング）

Isopulse

このスポークデザインはホイールの安定性を高めます。

Maxtal

マヴィック専用アルミニウム、6106アルミニウムと比べて30％軽量

QRM+ - Qualité Roulements Mavic® Plus

Qualité Roulements Mavic Plus / Mavic Quality Bearings Plus（マヴィッククオリティベアリングプラス）

SUP - Soudé Usiné Process

溶接リムは強度に優れる。安定したブレーキングを実現

UST - Universal Standard for Tubeless

Universal Standard for Tubeless（ユニバーサルスタンダードフォーチューブレス）

Zicral

スポーク素材に適したアルミニウム合金です。