Crossmax ST
過酷なマウンテンバイク走行に耐える軽量でレスポンスの良いホイール
軽量で、ジクラルスポーク（同重量のステンレス スチール スポークより１０％高い剛性）、フォー ドリリング リム、イソパルス スポーク組みなど、マヴィック独自のテクノロジーにより剛性も優れています。２３ｍｍ（外寸）リムにより疲労強度が高く、あらゆるクロス マウンテン用タイヤに装着可能なため、どんな地形での激しい走行にも理想的なホイールです。
_ISMインタースポークミリング
_マクスタル製リム
_ジクラル製スポーク
_マクスタル製リム
_ジクラル製スポーク
_幅広いハブフランジ
_イソパルス（リア）
_フォードリリングリム USTチューブレス
_イソパルス（リア）
_フォードリリングリム USTチューブレス
_セラミックリム＆センタースプライン
_ラージ2RSベアリング
_SUP溶接リム
_ラージ2RSベアリング
_SUP溶接リム
カラー：ショットピーニングブラック
ジョイント部：SUP
ドリリング： フォードリリング
バルブホール：6.5 mm
ブレーキ面： セラミック2
リム加工：ISM（センターリブ）
リム幅（内寸）： 19 mm
素材： マクスタル
カラー：ブラック
スポーク組： フロント／ラジアル、リア／イソパルス
ニップル：M7アルミニウム
ホール数：フロント18H／リア共20H
形状： ストレートプル、ラウンド
素材： ジクラル
カラー：ブラック
フリー部： FTS-X、スチール
フロント／リア アクスル： アルミニウム
フロント： アルミニウム
フロントアクスル： 9 x 100
ベアリング：ＱＲＭ＋
リアアクスル： 9 x 135
リアボディ： オーバーサイズアルミニウム
ETRTO size: 559x19 c
HG 8/9-speed
タイヤ： USTチューブレス及びチューブド
推奨タイヤ幅： 1.5 － 2.3 インチ
BX601クイックリリース
USTバルブ
スポークキー（リア）
ハブレンチ（リア）
ホイールマグネット（フロント）
取扱説明書／保証書
Ceramic 2
アルミニウムよりも硬く発熱を抑え、ブレーキ制動距離を短縮します。雨天時のブレーキングによる消耗を抑えます。
アルミニウムよりも硬く発熱を抑え、ブレーキ制動距離を短縮します。雨天時のブレーキングによる消耗を抑えます。
Fore
リムの片側にのみドリル穴を開けているので、金属疲労に対して4倍の強度を誇ります。剛性が40％アップするので、エネルギーをロス無く路面へ伝達します。
リムの片側にのみドリル穴を開けているので、金属疲労に対して4倍の強度を誇ります。剛性が40％アップするので、エネルギーをロス無く路面へ伝達します。
FTS-X - Force Transfer X
MTB専用、より軽く、より強いハブにより、ホイール全体にエネルギーが伝達されます。
MTB専用、より軽く、より強いハブにより、ホイール全体にエネルギーが伝達されます。
ISM - Inter Spoke Milling
Inter Spoke Milling（インタースポークミリング）
Inter Spoke Milling（インタースポークミリング）
Isopulse
このスポークデザインはホイールの安定性を高めます。
このスポークデザインはホイールの安定性を高めます。
Maxtal
マヴィック専用アルミニウム、6106アルミニウムと比べて30％軽量
マヴィック専用アルミニウム、6106アルミニウムと比べて30％軽量
QRM+ - Qualité Roulements Mavic® Plus
Qualité Roulements Mavic Plus / Mavic Quality Bearings Plus（マヴィッククオリティベアリングプラス）
Qualité Roulements Mavic Plus / Mavic Quality Bearings Plus（マヴィッククオリティベアリングプラス）
SUP - Soudé Usiné Process
溶接リムは強度に優れる。安定したブレーキングを実現
溶接リムは強度に優れる。安定したブレーキングを実現
UST - Universal Standard for Tubeless
Universal Standard for Tubeless（ユニバーサルスタンダードフォーチューブレス）
Universal Standard for Tubeless（ユニバーサルスタンダードフォーチューブレス）
Zicral
スポーク素材に適したアルミニウム合金です。
スポーク素材に適したアルミニウム合金です。
print
友達に送る