FTS-L - Force Transfer System Light

少ない部品構成で軽量でありながら、高い性能ももつハブのシステム。すべてのパワーは、アルミニウム一体成形のハブボディーに装着された２つのスチールの爪を通して伝達されます。

H2 - Hammer Hardening

従来のリムでは、スポークの張力をアイレットの周辺で支えています。この重要な部分に施されたハンマー焼入れにより、素材が圧縮され微細なクラックが発生しにくくなります。

Isopulse - イソパルス

ホイール両サイドのスポークテンションを均一化することによって、ホイールの安定性を高める新しいスポーク組のコンセプトです。

QRM - Mavic High Quality Bearings

全てのマヴィックハブには優れたシールドカートリッジベアリングが装着されます。遊び調節が不要で、メンテナンスが容易にでき、低摩擦を実現します。

SUP - Soudé Usiné Process

ベンディングの後、リムのジョイント部分を溶接。SUP加工を施したリムは、溶接部の抵抗力が90％向上します。また、継ぎ目のないジョイント部はスムーズなブレーキングを実現します。

UB Control - UBコントロール

リムのブレーキ面をダイヤモンドツールで研磨したサイドウォールは左右平行となり、リムとブレーキシューの接触面に優れたグリップ力と、無駄のないスムーズなブレーキング性能をもたらします。

セルフロック - セルフロック

スポークエンドを加工することでニップルの緩みを防止します。スレッドロックを使用していないため、微調整が可能です。長期間、ホイールの性能を保持します。